La preparación de un piloto

Entre carrera y carrera aprovecharé para contaros algunas cosas que no se ven en la tele y que os ayudarán a comprender el mundo de las carreras y todo lo que lo rodea. Espero que os parezcan interesantes.

Para empezar, me gustaría hablaros de la preparación de los pilotos. La preparacion fisica de un piloto es muy dura, aunque muchos piensen que ir sentado al volante no cansa. Os explico el porqué. Vamos a unas velocidades cercanas a los 300 km/h y tienes que estar muy fuerte para aguantar frenadas de 300 a 80 en menos de 100 metros. La desaceleracion en tan corto espacio de tiempo es muy fuerte y podemos llegar a soportar 2g, eso quiere decir que en un preciso momento el cuello tiene que resistir 2 veces el peso de tu cabeza con el casco, lo que viene siendo cerca de 15 kg.

Además, una correcta preparación física es muy importante para no tener que ir pensando en que vas cansado y así, tener siempre la cabeza fresca para dedicar toda tu atención a la conducción y que el cansancio no haga perder la concentración.

Por ello, hago mucha preparación física: 5 horas de gimnasio, 2 horas de boxeo y 2 horas con el psicólogo a la semana, siempre y cuando no tengamos carrera.

Y es que otra cosa importantísima, aunque parezca mentira, es la preparacion psicologica, ya que necesitas estar siempre al 100% ante cualquier cosa que te suceda en la carrera y eso se trabaja. Tenéis que saber que soportamos muchísima presión por todos los miembros del equipo (15 personas), más el entorno familiar, manager, amigos… todas las personas que nos acompañan en las carreras y claro, sin olvidarnos del público que abarrota las gradas: alrededor de 80.000 personas de media en los grandes premios de World Series y en Inglaterra y Hungria especialmente llegan a ser 130.000 espectadores. Todo esto es mucho si no tienes la cabeza preparada.
Por suerte, gracias a este trabajo psicológico para nosotros ya no es una algo que nos imponga.

Espero que os haya gustado. Si queréis saber más, podéis entrar en mi club de fans en Facebook o seguirme en twitter y preguntarme allí vuestras dudas. Intentaré responderos a todos.